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Elektrorad - Faltrad Es gibt 26 Artikel.

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    Doppelter langer „dreieckiger“ Sattel (patentiert), vollständig verstellbar an die Ihren Körperbau Schale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren; A.2-Premium für intensives Radfahren Schiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; B.2-Super auch für unebene Wege; B.3-Titan, nur Asphalt (-50 % Gewicht B.1 und B.2) Weiche Polsterung (S3 mit Gel)...

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    Doppelter kurzer „dreieckiger“ Sattel (patentiert), vollständig verstellbar an die Ihren Körperbau Schale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren; A.2-Premium für intensives Radfahren Schiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; B.2-Super auch für unebene Wege; B.3-Titan, nur Asphalt (-50 % Gewicht B.1 und B.2) Wenig weiche Polsterung (S1 mit...

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    Doppelter kurzer „dreieckiger“ Sattel (patentiert), vollständig verstellbar an die Ihren Körperbau Schale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren; A.2-Premium für intensives Radfahren Schiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; B.2-Super auch für unebene Wege; B.3-Titan, nur Asphalt (-50 % Gewicht B.1 und B.2) Wenig weiche Polsterung (S1 mit...

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    Doppelter langer „dreieckiger“ Sattel (patentiert), vollständig verstellbar an die Ihren Körperbau Schale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren; A.2-Premium für intensives Radfahren Schiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; B.2-Super auch für unebene Wege; B.3-Titan, nur Asphalt (-50 % Gewicht B.1 und B.2) Wenig weiche Polsterung (S1 mit...

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    Doppelter langer „dreieckiger“ Sattel (patentiert), vollständig verstellbar an die Ihren Körperbau Schale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren; A.2-Premium für intensives Radfahren Schiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; B.2-Super auch für unebene Wege; B.3-Titan, nur Asphalt (-50 % Gewicht B.1 und B.2) Wenig weiche Polsterung (S1 mit...

    99,00 euro
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    Schiene: B.1-Standard für Asphaltstraßen und Feldwege; oder B.2-Super auch für unebene Straßen und WegeShale aus Polypropylen; Gel und weiche Polyurethan-Polsterung (S3); Anti-Rutsch-BeschichtungIdeal für MountainBike-MTB, Gravel, Tourenräder, Rennrad, Triathlon, Elektro, Faltrad

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    Schiene: B.1-Standard für Asphaltstraßen und Feldwege; oder B.2-Super auch für unebene Straßen und WegeShale aus Polypropylen; Gel und wenig weiche Polyurethan-Polsterung (S1); Anti-Rutsch-Beschichtung, mit „rotem“ LogoIdeal für Rennrad, Triathlon, Spinning

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    Schiene: B.1-Standard für Asphaltstraßen und Feldwege; oder B.2-Super auch für unebene Straßen und WegeShale aus Polypropylen; Gel und wenig weiche Polyurethan-olsterung (S1); Anti-Rutsch-Beschichtung, mit „weißem“ LogoIdeal für Rennrad, Triathlon, Spinning

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    Sitz mit farbig bedruckter Kunstlederpolsterung; weiche Polyurethan-Polsterung (S3)Ideal für Fahrrad Elektro, Faltrad, Eingangrad, Lasten, Stadtrad, HeimtrainerInstallierbar an jeder Sattelstütze der neuen Generation (mit 7-mm-Schienen im Abstand von 35 bis 37 mm) oder traditionell (oberer Durchmesser 22,2 mm, mit Schienenadapter)

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    Sitz mit farbig bedruckter Kunstlederpolsterung; weiche Polyurethan-Polsterung (S3)Ideal für Fahrrad Elektro, Faltrad, Eingangrad, Lasten, Stadtrad, HeimtrainerInstallierbar an jeder Sattelstütze der neuen Generation (mit 7-mm-Schienen im Abstand von 35 bis 37 mm) oder traditionell (oberer Durchmesser 22,2 mm, mit Schienenadapter)

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    Doppelte ‘runde’ Sattel (patentiert), vollständig verstellbarSchale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren oder A.2-Premium für intensives RadfahrenSchiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; oder B.2-Super auch für unebene WegeWeiche Polsterung (S3 mit Gel); Anti-Rutsch-BeschichtungMTB - Mountainbikes, Gravel, Tourismus, Spinning

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