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Doppelter langer „dreieckiger“ Sattel (patentiert), vollständig verstellbar an die Ihren Körperbau Schale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren; A.2-Premium für intensives Radfahren Schiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; B.2-Super auch für unebene Wege; B.3-Titan, nur Asphalt (-50 % Gewicht B.1 und B.2) Wenig weiche Polsterung (S1 mit...
Doppelter langer „dreieckiger“ Sattel (patentiert), vollständig verstellbar an die Ihren Körperbau Schale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren; A.2-Premium für intensives Radfahren Schiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; B.2-Super auch für unebene Wege; B.3-Titan, nur Asphalt (-50 % Gewicht B.1 und B.2) Wenig weiche Polsterung (S1 mit...
Doppelter kurzer „dreieckiger“ Sattel (patentiert), vollständig verstellbar an die Ihren Körperbau Schale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren; A.2-Premium für intensives Radfahren Schiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; B.2-Super auch für unebene Wege; B.3-Titan, nur Asphalt (-50 % Gewicht B.1 und B.2) Wenig weiche Polsterung (S1 mit...
Doppelter kurzer „dreieckiger“ Sattel (patentiert), vollständig verstellbar an die Ihren Körperbau Schale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren; A.2-Premium für intensives Radfahren Schiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; B.2-Super auch für unebene Wege; B.3-Titan, nur Asphalt (-50 % Gewicht B.1 und B.2) Wenig weiche Polsterung (S1 mit...
Doppelte ‘runde’ Sattel (patentiert), vollständig verstellbarSchale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren oder A.2-Premium für intensives RadfahrenSchiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; oder B.2-Super auch für unebene WegeWenig weiche Polsterung (S1 mit Gel); Anti-Rutsch-Beschichtung; rotes LogoRennräder, Triathlon,...
Schiene: B.1-Standard für Asphaltstraßen und Feldwege; oder B.2-Super auch für unebene Straßen und WegeShale aus Polypropylen; Gel und wenig weiche Polyurethan-Polsterung (S1); Anti-Rutsch-Beschichtung, mit „rotem“ LogoIdeal für Rennrad, Triathlon, Spinning
Doppelte ‘runde’ Sattel (patentiert), vollständig verstellbarSchale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren oder A.2-Premium für intensives RadfahrenSchiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; oder B.2-Super auch für unebene WegeWenig weiche Polsterung (S1 mit Gel); Anti-Rutsch-Beschichtung; weißes LogoRennräder, Triathlon,...
Schiene: B.1-Standard für Asphaltstraßen und Feldwege; oder B.2-Super auch für unebene Straßen und WegeShale aus Polypropylen; Gel und wenig weiche Polyurethan-olsterung (S1); Anti-Rutsch-Beschichtung, mit „weißem“ LogoIdeal für Rennrad, Triathlon, Spinning
Doppelter langer „dreieckiger“ Sattel (patentiert), vollständig verstellbar an die Ihren Körperbau Schale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren; A.2-Premium für intensives Radfahren Schiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; B.2-Super auch für unebene Wege; B.3-Titan, nur Asphalt (-50 % Gewicht B.1 und B.2) Weiche Polsterung (S3 mit Gel)...
Doppelter langer „dreieckiger“ Sattel (patentiert), vollständig verstellbar an die Ihren Körperbau Schale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren; A.2-Premium für intensives Radfahren Schiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; B.2-Super auch für unebene Wege; B.3-Titan, nur Asphalt (-50 % Gewicht B.1 und B.2) Weiche Polsterung (S3 mit Gel)...
Doppelter kurzer „dreieckiger“ Sattel (patentiert), vollständig verstellbar an die Ihren Körperbau Schale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren; A.2-Premium für intensives Radfahren Schiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; B.2-Super auch für unebene Wege; B.3-Titan, nur Asphalt (-50 % Gewicht B.1 und B.2) Weiche Polsterung (S3 mit Gel)...
Doppelter kurzer „dreieckiger“ Sattel (patentiert), vollständig verstellbar an die Ihren Körperbau Schale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren; A.2-Premium für intensives Radfahren Schiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; B.2-Super auch für unebene Wege; B.3-Titan, nur Asphalt (-50 % Gewicht B.1 und B.2) Weiche Polsterung (S3 mit Gel)...
Doppelte ‘runde’ Sattel (patentiert), vollständig verstellbarSchale: A.1-Economy für entspanntes Radfahren oder A.2-Premium für intensives RadfahrenSchiene: B.1-Standard für Asphalt und unbefestigte Wege; oder B.2-Super auch für unebene WegeWeiche Polsterung (S3 mit Gel); Anti-Rutsch-BeschichtungMTB - Mountainbikes, Gravel, Tourismus, Spinning
Schiene: B.1-Standard für Asphaltstraßen und Feldwege; oder B.2-Super auch für unebene Straßen und WegeShale aus Polypropylen; Gel und weiche Polyurethan-Polsterung (S3); Anti-Rutsch-BeschichtungIdeal für MountainBike-MTB, Gravel, Tourenräder, Rennrad, Triathlon, Elektro, Faltrad